Триммер бензиновый STIHL FS 131

Stihl FS131 - это особенно мощная мотокоса, предназначенная для скашивания жесткой травы на больших площадях.

Двигатель 4-MIX объединяет в себе преимущества 2-х и 4-х тактного двигателя. Помимо огромной тяги и заметно большего крутящего момента, по сравнению с 2-х тактными аналогами, двигатель отличается низкими расходами на техническое обслуживание. Благодаря почти полному сгоранию топлива обеспечивается соблюдение жестких европейских норм токсичности выхлопных газов. В качестве топлива используется маслобензиновая смесь в пропорции 1:50, поэтому двигатель не требует обслуживания смазочной системы. Кроме того, двигатель отличается небольшим весом, поскольку в нем отсутствуют привычные для 4-х тактных систем компоненты, такие как масляный насос, бачок и масляный поддон. 

В мотокосе применяется антивибрационная система с резиновыми буферами, которые уменьшают перенос вредных вибраций, создаваемых двигателем и вращающимся режущим инструментом. Поэтому рукоятки имеют крайне низкий уровень вибрации. Это делает работу удобной и неутомительной.

Автоматическая декомпрессионная система увеличивает продолжительность открытия клапанов на время запуска двигателя, что значительно снижает нагрузку на тросик ручного стартера. При помощи ручного топливного насоса можно вручную, нажатием пальца подкачать топливо в карбюратор, сократив тем самым количество пусковых рывков после длительного перерыва в эксплуатации. Бумажный воздушный фильтр легко доступен и обеспечивает длительную работу без замены. 

Эргономичная двухручная рукоятка обеспечивает естественность движения косы и легко регулируется Т-образным винтом без использования дополнительных инструментов. Все органы управления находятся под рукой. Выключатель зажигания подпружинен, поэтому нет необходимости следить за положением кнопки при повторном включении. 

В комплект поставки входят защитные очки, которые хорошо обдуваются и имеют широкую боковую защиту.

Преимущества:

• Двигатель 4-MIX - сочетание преимуществ 2-х тактной и 4-х тактной систем;
• Сдвоенный наплечный ремень ранцевого типа;
• Антивибрационная система резиновых буферов;
• Многофункциональная рукоятка с удобными органами управления;
• Регулировка рукоятки без положения без инструмента;
• Автоматическая декомпрессионная система;
• Ручной топливный насос для подкачки после простоя;
• Воздушный фильтр с большим сроком службы;
• Защитные очки с боковой защитой в комплекте.